Es una medida que fortalece la cohesión regional, optimiza la promoción turística y asegura que el aeropuerto refleje de manera precisa la vitalidad y el potencial de toda la comunidad de Guaymas-San Carlos, así mismo fortalece la Identidad Regional, la dualidad en el nombre fortalecerá la identidad regional, integrando ambas localidades para reflejar con mayor exactitud la realidad geográfica y económica de la zona.
ACUERDO POR EL QUE SE CAMBIA DE DENOMINACIÓN AL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE GUAYMAS GENERAL JOSÉ MARÍA YÁÑEZ POR AEROPUERTO INTERNACIONAL DE GUAYMAS – SAN CARLOS, GENERAL JOSÉ MARÍA YÁÑEZ, UBICADO EN EL ESTADO DE SONORA.
Es una medida que fortalece la cohesión regional, optimiza la promoción turística y asegura que el aeropuerto refleje de manera precisa la vitalidad y el potencial de toda la comunidad de Guaymas-San Carlos, así mismo fortalece la Identidad Regional, la dualidad en el nombre fortalecerá la identidad regional, integrando ambas localidades para reflejar con mayor exactitud la realidad geográfica y económica de la zona.
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
Acuerdo
Articulo 1 del Decreto por el que se crea el órgano administrativo desconcentrado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, denominado Agencia Federal de Aviación Civil.
Documento anexo de la propuesta regulatoria
No modifica obligaciones existentes, ni adiciona nuevos costos burocráticos
Justificación: El acuerdo para el cambio de denominación es una medida que fortalece la cohesión regional, optimiza la promoción turística y asegura que el aeropuerto refleje de manera precisa la vitalidad y el potencial de toda la comunidad de Guaymas-San Carlos, así mismo fortalece la Identidad Regional, la dualidad en el nombre fortalecerá la identidad regional, integrando ambas localidades para reflejar con mayor exactitud la realidad geográfica y económica de la zona. Mayor visibilidad Internacional, promoverá la visibilidad internacional del destino turístico "San Carlos" al vincularlo directamente con la principal puerta de entrada aérea, facilitando la mercadotecnia turística. Impulsará al desarrollo económico y turístico al presentar una imagen institucional más representativa y atractiva para inversionistas y visitantes, lo anterior no implica costos de cumplimiento para los particulares. Asimismo, el anteproyecto propuesto no crea nuevas obligaciones ni sanciones para los particulares ni tampoco hace más estrictas las existentes; no modifica ni crea trámites que signifiquen mayores cargas administrativas o costos de cumplimiento para los particulares; no reduce ni restringe prestaciones o derechos; no establece ni modifica definiciones, clasificaciones, metodologías, criterios, caracterizaciones ni cualquier otro término de referencia que pudiese afectar derechos, obligaciones, prestaciones o trámites.